Candidatura propõe Passe Livre Estudantil e Transporte Universitário Metropolitano para Caucaia

Por jangada.online em
2 de outubro de 2020 às 23:46

 

FOTO: reprodução.

 

Demanda antiga dos estudantes da cidade, o Passe Livre Estudantil e a criação de um sistema de Transporte Universitário Metropolitano são duas das propostas do candidato a Prefeitura de Caucaia pelo PSOL, Rodrigo Santaella. A ideia integra uma lista com 10 propostas para transformar Caucaia e que estão presentes no programa de governo apresentado pela candidatura para a Justiça Eleitoral. Ao lado de Felipe Martins, candidato a vice, os 10 pontos foram apresentados em uma live no Instagram.

Criada por Felipe Martins e debatida com a militância do partido, a proposta visa atender principalmente alunos do ensino médio e superior. A dificuldade de acesso e o valor da passagem são pontos que podem estar diretamente ligados com o abandono dos estudos. “Como estudante universitário em Fortaleza e morador de Caucaia, eu sei bem como a passagem é onerosa e como o trajeto é cansativo. Por isso mesmo, a gente acredita que o ideal é implementar o Passe Livre já nos primeiros meses de gestão dentro de uma nova política de mobilidade urbana para a cidade”.

Quanto ao Transporte Universitário Metropolitano, o candidato a vice lembra que a experiência já é bem sucedida em outras cidades da Região Metropolitana de Fortaleza, como Horizonte e São Gonçalo do Amarante. E completa, “A Prefeitura de Caucaia, inclusive, já possui uma frota de ônibus para fins diversos. O que a gente quer é que essa frota seja usada para o povo, para os estudantes”.

Rodrigo Santaella explica que a ideia é possível, principalmente a partir da quebra do monopólio do transporte público na cidade e por fazer parte de um conjunto de propostas de mobilidade urbana. “Primeiro a gente tem que abrir a caixa preta da empresa que monopoliza o transporte coletivo em Caucaia, trazer outras empresas e estimular a concorrência. Assim, conseguiríamos baixar a  passagem. Já o Passe Livre Estudantil e o Transporte Universitário Metropolitano, seria custeado a partir de uma ampla reforma administrativa, do uso responsável dos recursos e da revisão dos contratos de concessão, impondo cláusulas que obriguem as empresas a oferecer gratuidade para os estudantes”.

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